行业领域：交通运输、仓储和邮政业 —— 铁路运输业

专利类型： 发明专利

专利信息： 专利技术

专利号： .

成熟度： 通过小试

技术合作方式： 其他

技术推广方式： 正在技术推广

技术交易价格： 面议

联系人：刘万事

联系方式：13858765169

技术成果发布数：347

邮箱：229193471@qq.com

适用范围

本项目研究成果具有创新性，环境、社会及经济效益显著，推广应用前景广阔，研究成果总体上达到国际先进水平。其中，搭建了带匝道城市隧道模型通风试验平台，开发了一套具有在运营过程实时监测、远程监管等功能的隧道结构健康监测系统，在国内尚属首次。    

成果内容简介

成果简介： 市政隧道是缓解交通拥堵、土地资源紧张的重要举措。为连接固有路网、适应已有建筑格局，市政隧道普遍具有线路长、分叉多、结构异形等特征。该成果结合杭州紫金港隧道工程，形成大跨异形市政隧道建造与运行关键技术进行技术研究。 主要创新成果： 1.针对大跨异形隧道深基坑创新提出土体发挥强度设计（MMSD）法，成功解决大跨异形隧道软土基坑坑底稳定安全控制难题。 2.建立考虑软弱土剪胀（缩）性的隧道-群桩相互作用分析方法，成功应用于市政隧道沿线邻接基础设施的变形控制。 3.系统揭示隧道“明、暗适应”过程中光源色温、亮度空间分布对行车安全的影响规律。 首次搭建大跨异形隧道比尺模型通风试验平台，系统揭示隧道动力参数与环境控制指标间的耦合/解耦机制。